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科利奇帕克機場和航空博物館
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  • 州/地區:
    馬里蘭州

世界上最古老的、還在持續營運的機場由馬里蘭州科利奇帕克的萊特兄弟創立。

于 1903 年首次駕駛一架重于空氣的飛行器,進行了受控制且持久的飛行后,奧維爾·萊特和威爾伯·萊特曾多次試圖與美國戰爭部簽訂合同。然而一開始,軍人們很難掌握飛機在戰場上的應用,直到 1909 年,他們才正式向萊特兄弟訂貨。

在與弗吉尼亞州邁爾斯堡軍隊進行了幾次試飛之后,人們確定需要為飛機設計專門的設施。威爾伯·萊特于 1909 年負責監督科利奇帕克機場的建設。

正是在這里,威爾伯向弗雷德里克·漢弗萊斯和弗蘭克·拉姆中尉傳授了如何駕駛飛機,這使兩人成為最早的正式軍事飛行員。1911 年,民用飛機開始從科利奇帕克機場起飛,自那以后便一直運營至今。

“航空的搖籃”

該機場被稱為“航空的搖籃”,航空史上很多個第一次都發生在這里。1909 年第一位乘坐飛機的女乘客 Irene Van Deman 飛抵這里,1912 年 Bernetta Adams Miller 成為第一位駕駛軍用飛機的女飛行員。在 1911 年和 1912 年,投彈瞄準器和機槍首次被安裝在飛機上并進行了測試。1912 年,亨利·阿諾德中尉成為第一個達到一英里海拔的飛行員。1918 年,郵局開始在這里提供航空郵件業務,以加快華盛頓、費城和紐約市之間的郵件投遞時效。1920 年,Emile 和 Henry Berliner 父子在這里進行了第一次垂直起飛,開創了直升機發展的先河。1927 年,美國標準局開始測試無線電導航的使用,以協助飛行員在惡劣天氣下飛行。

1981 年,一家博物館在機場附近開放,經過與史密森尼學會的合作和重建后,于 1998 年重新開放。它的展品向游客介紹了航空發展的概要歷史,以及科利奇帕克機場如何與該行業的早期發展密不可分。

博物館里陳列著許多飛機和其他文物的真品和復制品,包括萊特兄弟滑翔機和萊特兄弟 B 型飛機、郵局用于郵件服務的最早的飛機之一、現在被認為是第一架直升機的 Berliner 飛機,以及一個根據 1909 年左右科利奇帕克機場機庫內部環境而打造的休閑區。博物館的一面墻緊鄰機場跑道,并且整面墻壁都采用窗戶設計。如果幸運的話,您可以在參觀期間看到飛機起飛或降落。

出發前注意事項

從科利奇帕克地鐵站出發,穿過一個工業區,走一小段路即可抵達博物館。停車位充足。每日開放(重大節日除外),營業時間從上午 10 點至下午 5 點。

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